ما هو سبب اهتزاز المحرك ، ومقدار اهتزاز المحرك الطبيعي
1. غراء قدم المحرك متقادم أو مفكوك
غراء قدم المحرك هو كتلة مطاطية بين المحرك والإطار. وتتمثل وظيفتها في تقليل اهتزاز وتوسيد المحرك أثناء عمله ، وله تأثير في تثبيت المحرك. بمجرد أن تصبح حوامل المحرك متقادمة أو مفكوكة ، سيكون اهتزاز المحرك واضحًا جدًا.
2. المحرك يفتقر إلى الاسطوانات
يشير نقص الأسطوانات في المحرك بشكل أساسي إلى حقيقة أن المحرك يحتوي على أسطوانة واحدة أو أكثر لا تعمل بشكل صحيح. الأداء العام هو: تدفق غاز العادم من السيارة متقطع بشكل واضح ، وأنبوب العادم يهتز بشدة. من الواضح أن المحرك يهتز ، مصحوبًا أحيانًا بمطبات مفاجئة. صوت ال. يرتبط هذا في الغالب بفشل ملف الإشعال.
3. مشكلة رواسب الكربون في المحرك
تشتمل رواسب الكربون هنا على رواسب الكربون في الأسطوانة ، ورواسب الكربون في صمام الخانق ، ورواسب الكربون في شمعة الإشعال ، ورواسب الكربون الداخل ، وما إلى ذلك. ترتبط هذه المواضع ارتباطًا وثيقًا بإخراج طاقة المحرك 39 ؛ s. عندما تكون رواسب الكربون الداخلية للمحرك&كبيرة جدًا ، ستنخفض طاقة الإشعال في السيارة. سيؤدي انخفاض كفاءة الهواء في النهاية إلى اهتزاز المحرك وتسريع الضعف.
4. فشل نظام الوقود
إضافة ملصق وقود غير مناسب (على سبيل المثال ، تمت إضافة رقم 93 إلى رقم 90) ، مما يؤدي إلى انخفاض في خرج السيارة وقدرتها ؛ أو بسبب انسداد فتحة غطاء خزان الوقود ، يتم حظر مفتاح خزان الوقود وفلتر الوقود وخزان الوقود إلى المكربن. يتم حظر جزء من أنبوب الزيت ، والذي لا يمكنه تلبية إمدادات الزيت المطلوبة ، مما يؤدي إلى أن الخليط رقيق جدًا ويهتز المحرك.
5. خلل في نظام السحب
الهواء هو أحد مصادر الطاقة للمحرك. إذا لم يتم تنظيف مرشح الهواء في الوقت المناسب لفترة طويلة من الوقت للتسبب في انسداد ، فإن الهواء غير الكافي سيؤدي إلى أن يكون المزيج القابل للاحتراق غنيًا جدًا ويقلل من قوة المحرك ؛ إذا كانت السيارة مزودة بشاحن توربيني ، فبمجرد فشل جهاز الشحن الفائق ، سيؤدي ذلك أيضًا إلى اهتزاز المحرك عند التسارع.
6. بداية باردة
عندما تبدأ السيارة في البرودة ، يكون تأثير تزييت المحرك ضعيفًا ، وسيولة الزيت ضعيفة ، والزيت لزج نسبيًا ، لذلك سيكون هناك ضوضاء غير طبيعية من التآكل الميكانيكي ، وعندما تبدأ السيارة الباردة ، تكون درجة حرارة سائل التبريد منخفضة نسبيًا ، الخليط سميك نسبيًا ، والاحتراق غير كافٍ سيؤدي إلى اهتزاز المحرك واندماجه. هذه ظاهرة طبيعية بشكل عام ، وسوف تتحسن بعد السيارة الساخنة.
ما مقدار اهتزاز المحرك الطبيعي
طالما أن السيارة تهتز أثناء القيادة ، سيقول الجميع أن المحرك يهتز ، ولا شعوريًا يشعرون أن المشكلة خطيرة. في الواقع ، لا مفر من الاهتزاز عندما يعمل المحرك ، ولكن في ظل الظروف العادية ، يجب أن يكون اهتزاز محرك السيارة ثابتًا ومنتظمًا. إذا شعرت بوضوح أن اهتزاز السيارة الأخير قد زاد أو استمر ، فاحرص على الإصلاح. هناك عدة أنواع من الاهتزازات: الارتعاش عالي السرعة ، والارتعاش البطيء ، وقد يعاني أصحاب السيارات الفردية من الارتعاش.