1. على الرغم من أن مروحة المحرك لديها موثوقية عالية، فإنه لا يزال جهاز ميكانيكي. عند استخدامها لفترة طويلة، قد تنخفض سرعتها أو حتى تتوقف. لذلك، في الوقت الحقيقي رصد حالة تشغيل المروحة مريحة للكشف في الوقت المناسب من المشاكل. يمكن أن يعطي جهاز استشعار التنبيه إشارة إنذار عندما تكون سرعة المروحة أقل من عتبة معينة، ويمكن أن يحقق إخراج إشارة السرعة مراقبة سرعة المروحة في الوقت الفعلي.
2. إن الناتج إشارة التنبيه من دائرة مروحة لها دولتين: "مستوى عال" و "مستوى منخفض". ومعنى المستويين يتفق عموما مع النظام المنطقي الإيجابي. المستوى العالي يعني "خطأ" و "مستوى منخفض". "بينغ" تعني "عادي". سرعة الانتاج إشارة من دائرة مروحة عادة ما يكون في شكل نبضات، ويشير كل رأس موجة أن المروحة قد تناوبت ثورة واحدة. ويمكن تقديم هذه الإشارات مباشرة إلى المضيف لعرضها من خلال ناقل البيانات.
3. سرعة الانتاج إشارة من قبل بعض المشجعين ليست السرعة الحقيقية للمروحة، ولكن مضاعف للسرعة. على سبيل المثال، كل ثورة يولد 2، 4 أو 6 نبضات، والتي يجب معالجتها لتشكيل إشارة السرعة الحقيقية التي تعكس المروحة. إذا كنت تريد التمييز بين سرعة المروحة هي السرعة الحقيقية أو متعددة، يمكنك استخدام مقياس السرعة لقياس السرعة الفعلية، ومن ثم مقارنتها مع البيانات المعروضة.
4. إشارة قياس السرعة للمروحة عموما هو الإخراج من المكونات ثلاثة الرصاص. الأصفر والأسود من ثلاثة يؤدي هي +12V السلطة والأرض على التوالي، وخط اللون الآخر هو خط إخراج إشارة السرعة. وتجدر الإشارة إلى أن الرصاص الثالث لبعض المشجعين الرصاص الثلاثة ليست خط إخراج إشارة قياس السرعة، ولكن خط إشارة التحكم في السرعة، من خلالها إشارة التحكم في السرعة هو الإدخال إلى محرك المروحة.